实拍:懒熊护崽与
新浪科技讯7月25日下午消息,特斯拉官微今日发文称,辅助驾驶的首要目标是提升车辆安全性,特斯拉2025第二季度安全报告显示,开启辅助驾驶功能的特斯拉车辆,安全性是普通车辆的9.5倍以下是电话会议实录:高盛分析师EricSheridan:我的第一个问题想问马克。我们还在不断提升系统能力,通过用户兴趣探索、学习用户偏好等,探究用户更多样化、更细分的兴趣领域。团队中的每个人都负责系统的一部分,每个人也可以独立运行测试,我们不需要每个研究人员都了解整个系统的逻辑。我相信,人工智能技术还是会朝着更快的方向发展,这也会影响我们的诸多决策,比如确保公司拥有绝对优秀、最精英的人才团队。当然,从某种程度上来说,想要预测未来技术的发展轨迹本身就好似一场赌注。对比过去12个月,从现在的情况来看,您认为未来24个月您最关注的技术制约因素,或者说技术壁垒有哪些?这与过去相比有哪些变化?管理层如何确保公司能在未来十年真正实现超级智能领域的行业领先?我的第二个问题想问苏珊或者马克,我的问题有关公司的核心推荐功能。另一方面,在打造超级智能的道路上,我们会充分调动所有GPU,以便更好地服务用户。在未来,如果你没有智能眼镜,也没有其他和人工智能互动的方式,相比其他人,或者你的同事、竞争对手,你也会处在认知下风。详见:Meta第二季度营收475.16亿美元净利润同比增长36%财报发布后,Meta首席执行官马克·扎克伯格(MarkZuckerb
他指出该,这款AI眼镜具备三大亮点:首先,它是一款更像普通眼镜的眼镜,它整体的佩戴非常轻薄,设计也非常的轻便和舒适。此外,随着超级智能的到来,我们还需要更认真地对待一系列安全问题,这点我也记在了今早的笔记上。同时,我们也会持续通过回购股票的形式回购股份,以此抵消股权薪酬带来的影响,继续向投资者发放季度现金股息。截至目前,我们对几个方面的预算支出有大概的预测:一是2026年的基础设施预算,这将直接影响公司明年的费用支出。另一方面,公司上下也都秉持着一个原则,那就是一定要重视超级智能,我们相信,超级智能或早或晚,总有一天会重塑所有系统与底层逻辑。每当我们推出新一代或者重大版本更新时,相应地我们也会看到用户参与度的提高。但对于超级智能这种尖端、前沿的研究来说,我认为我们需要打造小团队,整个团队都需要从整体上完全理解系统的运作方式、原理以及动态变化。确保自身行业领先的算力能力,以便研究人员能更好地开展研究,将成果推向产品,惠及数十亿用户。但从总体上来看,我们对未来业务的盈利能力非常乐观,马克在前面的简报中也提到了这一点,我在这里就不多重复了。我始终认为,智能眼镜
新浪科技讯7月23日晚间消息,如祺出行今日发布Robotaxi+战略,将基于出行平台资源聚合优势和运营服务经验,面向各地方监管机构、自动驾驶技术公司及其他生态合作方提供一揽子解决方案,加速Robotaxi大规模商业化落地。专题:防汛救灾企业在行动新浪科技讯7月29日晚间消息,近日,受极端天气影响,华北等多地持续遭受强降雨侵袭,引发洪涝以及地质灾害。这笔善款将投入到灾后重建工作中,按照救灾重建工作的实际需要进行支出,帮助受灾民众早日渡过难关、重建家园。今日晚间,百度基金会启动应急响应机制,宣布向灾区提供重建家园1000万专项基金。于此同时,百度的多款产品也快速响应,推出一系列暖心举措:其中,百度地图上线了暴雨预警专题页面。不仅提供实时雨情瞭望,更成为了连接千万市民的暖心驿站——北京用户可在页面发起积水上报,也可通过用户互助按钮一键发起求助。其中,北京受灾情况最为突出,多地24小时降水量突破历史极值,导致城市内涝、山洪暴发等次生灾害频发,造成了重大的人员伤亡和财产损失。百度APP同步开启的暴雨相关专题,作为一位24小时在线的信息管家,为市民传递最新救灾动态、避险指南等实用资讯。百度地图内的出行智能体小度想想,这位特殊的救灾队员用算法编织安全网,通过AI深度思考能力,实现灾区路线智能规划,同时在危险路段启